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Diseño robusto.Motor
confiable.

Disfrute de un transporte confiable en todo momento con la
construcción robusta y el motor potente del Tata Ultra T.6.

Avanza con el poder de hacer más

  • <p>Pendiente</p>

    45%

    Pendiente

  • <p>Potencia del motor</p>

    125 HP

    Potencia del motor

  • <p>Capacidad del depósito de combustible</p>

    90 Galon

    Capacidad del depósito de combustible

  • <p>Asientos</p>

    D+2

    Asientos

ULTRA T.6
ULTRA T.6
ULTRA T.6
ULTRA T.6
ULTRA T.6
ULTRA T.6

ULTRA T.6

El Tata Ultra T.6 combina una potencia y carga útil excepcional con una eficiencia de combustible superior, estableciendo un nuevo referente en productividad. Impulsado por el robusto motor diésel 3.3L NG Common Rail Euro IV de encendido por compresión, ofrece una potencia máxima de 125 HP a 2600 rpm y un impresionante par motor de 390 Nm.

El camión cuenta con una caja de cambios Tata G550 Synchromesh para una entrega de potencia fluida y una eficiencia de combustible líder en su clase. Ideal tanto para rutas urbanas como semiurbanas, este camión ofrece un interior espacioso para maximizar la comodidad del conductor, haciendo que los viajes largos sean más sencillos y sin fatiga. Diseñado para una amplia gama de aplicaciones, este versátil camión ligero sobresale en el transporte de cargas de mercado, productos de consumo masivo (FMCG), electrodomésticos, mercancías industriales y más.

Aspectos destacados clave:

  • Motor NG3.3L CR Euro-IV
  • Caja de cambios sincronizada Tata G550
  • Dirección asistida hidráulica integral
  • Suspensión de ballesta parabólica y semielíptica

Funciones diseñadas para rendimiento y ganancias

3.3L NG Common Rail TCIC Euro IV

Ventaja

  • 1. Motor más eficiente con capacidad de 3300 cc
  • 2. Mayor kilometraje
  • 3. FIP de riel común con sistema avanzado de gestión del motor
  • 4. Inyectores de solenoide para un suministro de combustible preciso, confiabilidad superior

Beneficio

Ahorro en movimiento debido a un menor consumo de combustible y una mayor velocidad que resulta en una mejor capacidad de respuesta.

Torque de motor de 390Nm

Ventaja

1. Mejor rango de par plano de 1100 a 2200 rpm

Beneficio

Capacidad de arrastrar más carga fácilmente en rangos de rpm bajos, relativamente menos cambios de marcha, mejor aceleración

Frenos de doble circuito de aire completo S-cam + ABS + ESP

Ventaja

  • 1. Frenado eficiente y efectivo
  • 2. Mejor distancia de frenado
  • 3. Menor tiempo de respuesta
  • 4. Menor mantenimiento

Beneficio

Frenado eficaz y más seguro en comparación con los frenos hidráulicos y neumáticos, fundamental en operaciones de alta velocidad.

Caja de cambios sincronizada Tata G550 (6F+1R) con mecanismo de cambio por cable

Ventaja

  • 1. Baja vibración
  • 2. Mayor kilometraje
  • 3. Facilidad de operación en diferentes terrenos

Beneficio

Esfuerzos de cambio de marcha reducidos, mayor vida útil de la caja de cambios

Ballestas parabólicas y semielípticas.

Ventaja

Menor costo de mantenimiento debido a menor engrase,

Beneficio

Mejor capacidad de carga y mayor comodidad de conducción gracias a las menores vibraciones.

01
ULTRA T.6

ULTRA T.6 especificaciones

  • Motor

    NG3.3L CR EIV

  • Tipo de motor

    Encendido por compresión, EURO-4

  • Tipo de carrocería

    Cab-Chassis

  • Cilindrada

    3300 cc

  • Potencia máxima del motor

    125 HP a 2600 rpm

  • Número de cilindros

    4 EN LÍNEA

  • Cilindros / Cilindrada

    4 cilindros, 3300 cc

  • Velocidad máxima

    105kmph

  • Emisiones

    Euro IV

  • Torque

    390 Nm at 1100-2200 rpm

  • Capacidad de pendiente

    45%

  • Capacidad de reinicio en pendiente

    40%

  • Modelo de transmisión

    Manual

  • Número de marchas

    6 adelante + 1 atrás

  • Caja de cambios

    Tata G550 Synchromesh

  • Relación final de transmisión

    6.9

  • Embrague

    Tipo de fricción seca de placa única, asistida por servomotor

  • Diámetro exterior del disco de embrague

    310 milímetros

  • Sistema de dirección

    Potencia hidráulica integrada

  • Frenos

    Frenos de doble circuito de aire completo S-cam + ABS + ESP

  • Diámetro del tambor de freno

    325 de diámetro

  • Suspensión

    Ballestas parabólicas y semielípticas

  • Suspensión delantera

    Resortes parabólicos

  • Suspensión trasera

    Ballesta semielíptica con resortes auxiliares

  • Barra estabilizadora

  • Número de neumáticos

    Delantero: 2, Trasero: 4 y Repuesto: 1

  • Tamaño del neumático

    7.5 R16 16PR

  • Eje delantero

    Viga I forjada de alta resistencia

  • Eje trasero

    Tata RA-1055

  • Relación final del eje

    4.125

  • Chasis

    Marco recto tipo escalera

  • Altura del chasis

    186

  • Anchura del chasis

    820

  • Altura

    2630 mm

  • Distancia entre ejes

    3310 mm

  • Altura libre al suelo

    191 mm

  • Longitud total

    5684 mm

  • Anchura total

    2050 mm

  • Altura total

    2457 mm

  • Voladizo delantero

    1180 mm

  • Voladizo trasero

    1104 mm

  • Radio de giro (m)

    6.5 mm

  • Diámetro del círculo de giro

    14.1 mm

  • Llanta delantera

    1565 mm

  • Llanta trasera

    1620 mm

  • Ángulo de salida

    14 grados

  • CMA (Carga Máxima Autorizada)

    6450 kg

  • Tara

    2940 kg

  • Peso máximo permitido en eje delantero

    2800 kg

  • Peso máximo permitido en eje trasero

    3650 kg

  • Carga útil

    3510 kg

  • Capacidad del depósito de combustible

    90L

  • Cabina

    Ancho ultra estrecho de 1905 mm

  • Ventilación de la cabina

    Climatización

  • Batería

    2 x 12V 100 AH

  • Tracción del vehículo

    LHD

  • Alternador

    80 amperios

  • Asientos

    Conductor: TIPO CUBETA + ASIENTO BANCO PARA 2 PASAJEROS.

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